隨著新能源汽車的興起，鋰電池成為了新的熱門話題。 鋰電池的性能和穩定性都取得了很大的進步，成為了替代傳統燃油汽車的重要動力源。在鋰電池中，電極是一個關鍵的部件，其質量和穩定性直接關系到整個電池的性能，因此，電極的制造和連接技術變得至關重要。

鋰電池電極激光焊接

       在鋰電池中，電極主要由正極、負極和隔膜三部分組成，其中正極和負極主要由導電材料、粘結劑以及涂敷劑組成。 然而，由于鋰離子電池的高能量密度和高運行溫度，電極和電池充電和放電過程中會受到很大的熱和機械應力，從而導致電極部件的機械松動和物理變形，這會影響電池的整體性能。 因此，在制造鋰電池電極時，確保電極粘附牢固和內部結構的穩定性至關重要。這種要求通過正確的焊接方法實現。

       在實際電極制造中，通常使用紫外線或熱處理方法來固化涂敷劑，并使導電材料和粘結劑固定在雙極片上。然而，這種方法在電極的連接時會受到很大的限制。 因此，焊接是制造鋰電池電極的常用方法。 焊接產生的熱和機械沖擊不僅固定電極的結構和減少了機械變形，而且增加了電池片之間的熱和電流接觸，從而減少了電池內部的電阻和電池片之間的電化學失衡。

       目前，最常用的焊接方法是激光焊接。在激光焊接過程中，激光束被聚焦在電極片上，并通過瞬間加熱，使電極片的物質熔化，形成結合。 由于激光束的高能量密度和強烈的局部加熱作用，可以在納秒至微秒的時間內焊接電極片，沒有明顯的熱影響區和變形。 同時，激光焊接還可以自動化和高控制度的優勢，可以輕松應對電量大和同構命令嚴格的電極生產。

       激光焊接可以提高電極的粘附力和結構的穩定性，從而提高電池的性能和壽命。 此外，它們也為鋰電池制造行業帶來了更高的自動化和精確度，這對于電極的生產和組裝是非常重要的。

        智能化、自動化、數字化、信息化是未來制造業的發展大趨勢，雙翌光電致力于制造業工廠智能改造，數字化升級。我們堅信通過不斷努力與創新，能夠實現與客戶的合作共贏。如果您有相關視覺檢測方面的需求，請聯系我們。