隨著全球能源危機和環境污染問題日益嚴峻，在節能、環保大旗的推動下，新能源汽車的發展迎來了新機遇，動力電池作為新能源汽車不可缺少的一個重要組成部分需求量不斷攀升。同時，鋰電池的生產質量安全也被格外關注，尤其因生產工序復雜多變，從極片制造，到電芯制造，再到模組組裝，最后到Pack段，都需要更高效、更智能的自動化檢測技術，才能保障鋰電池產能高效提升。目前的視覺檢測技術已經可以覆蓋新能源動力電池從電芯到模組多個工藝和工位的檢測需求。并且可以根據特定的視野需求和各種復雜工況提供定制化產品，提供更靈活可靠的檢測方案。

優勢：

1、替代人工，提高效率，降低成本。

2、整體解決方案，方便部署，靈活操作。

3、系統兼容多類電池板表面類型。

4、檢測更精準，識別率更高。

5、融合多種檢測手段，對應不同檢測需求。

檢測內容

一、極片檢測

1、模組電極視覺定位，用于引導激光清洗、引導Busbar焊接、引導焊接檢測。

2、電池極片上下對齊檢測，如：留白尺寸、涂寬尺寸、上下涂布是否對齊等。

3、電池極片毛刺檢測，自動判斷毛刺形態及尺寸。

二、封裝外觀檢測

1、電池封裝外觀缺陷檢測，包括：封裝起皺、壓極耳、極耳膠不良、壓傷、夾傷、角位凹坑等。

2、電池疊片外觀缺陷檢測，如：隔膜起皺、長膠起皺、長膠歪斜、疊片不齊、隔膜不齊、隔膜內折等。

三、表面缺陷及尺寸測量

1、電池平整度檢測

2、電池表面異物檢測，電池片總裝工藝前，檢測HVB上是否有雜物（例如：螺栓、螺母、墊片、扳手工具、手套、碎渣物料等），避免金屬雜物壓入電池引起短路火災等。

3、電池模組全尺寸測量，檢測底面和四角平面度，檢測模組長寬高尺寸，安裝孔尺寸，安裝孔孔距。

4、電池表面缺陷檢測，包括：各種凹坑、劃痕等檢測:電芯表面劃痕深度；鋁殼表面凹陷深度；極柱平面度，殼蓋凹坑；刀片電池。

四、焊接檢測

1、電池焊后檢測、焊接檢測，包括：焊圓不完整：局部無焊接軌跡；漏焊：局部無焊接軌跡；焊偏：焊接軌跡超出極柱邊緣。

2、電芯與蓋板連接焊接質量檢測，外接圓直徑、內接圓直徑、凸起高度、凹陷深度。

五、電芯檢測

1、電芯測厚及外觀缺陷檢測，如：破損/漏液、極片翻折、封邊異物、凸點、凹陷、劃痕/壓痕、臟污、表面起皺等。

2、圓柱電芯平整度檢測，包括：電池上表面平整度，精度達0.05mm。

3、圓柱電芯放置檢測，包括：電池高出/電池傾斜/電池橫躺；反放置；電池數量異常/空穴。

動力電池是新型綠色高能化學電源，在新能源應用方面得到廣泛使用。隨著新能源汽車成為拉動動力電池需求的主要引擎，以及新能源汽車市場化程度提升，整體市場前景廣闊，并且確保其無缺陷的檢測尤其重要，只因其直接關系到了新能源汽車的性能與安全。有了視覺檢測技術的保駕護航，相信鋰電行業的發展在未來必將大放異彩，在解決能源和環保問題上邁出一大步。